Hoʻopili kā mākou ʻoihana i ke kumumanaʻo nui o "ʻO ka maikaʻi ke ola o ka hui, a ʻo ke kūlana ke ʻuhane o ia mea" no ka Factory Supply Mobile Tyre Changer Machine no ke kaʻa/moku kaʻa, ʻo kā mākou Lab i kēia manawa ʻo "National Lab of diesel engine turbo technology", a nona mākou kahi limahana R&D kūpono a me kahi hoʻāʻo piha.
Ke kūpaʻa nei kā mākou ʻoihana i ke kumumanaʻo nui o "ʻO ka maikaʻi ke ola o ka ʻoihana, a ʻo ke kūlana ke ʻuhane o ia mea" noMīkini Hoʻololi Tyre Mobile Kina a me ke Kaʻa/Mokokaikala, Hiki iā ʻoe ke hana i kahi kūʻai kū hoʻokahi ma aneʻi. A ʻae ʻia nā kauoha i hoʻopilikino ʻia. ʻO ka ʻoihana maoli ka loaʻa ʻana o ke kūlana lanakila-lanakila, inā hiki, makemake mākou e hāʻawi i ke kākoʻo hou aku no nā mea kūʻai aku. Welina mai i nā mea kūʻai maikaʻi a pau e kamaʻilio i nā kikoʻī o nā hoʻonā a me nā manaʻo me mākou!!

Nā hiʻohiʻona

· Koluma hale kiaʻi pālua i pelu ʻia, me ka hoʻohana ʻana i ke kiʻekiʻe kila 5mm. Mālama ka ʻōnaehana hāpai a huli kolamu kū pololei i kahi ākea a hoʻohui i nā pono o ka lima wili a me ka mīkini hoʻohuli hope.

· Pahu turbine me ka huila hao nui;

· Me kahi kikoʻī maʻamau o 80 cylinder liʻiliʻi, hiki i ke kākoʻo ʻana i ka rim clamping ke hoʻomaikaʻi i ka 106kg. Loaʻa i ka chassis ka hana pana wahi, hiki ke kū ma kekahi kūlana, kūpono ke kau a ʻokiʻoki i ka huila:

· ʻO ka lima hexagonal kiʻekiʻe 41mm maʻamau, ke kūpaʻa deformation ikaika a me ka perpendicularity maikaʻi.

· E hoʻohana i ka ʻauamo quad 55mm, e hoʻoikaika i ka lima hexagonal, ʻoi aku ka ikaika o ka mīkini holoʻokoʻa;

· Ke hoʻohana nei i ke kaʻina hana kūikawā o ka phosphating cylinder nui, hiki i ke kaomi o ka huila ke piʻi i 2500 kg, maʻalahi ke kaʻa i ka pahū ʻana a me nā ʻano huila poepoe paʻakikī, i lako me ka valve hoʻokuʻu wikiwiki e hoʻomaikaʻi i ka pono o 1.5 mau manawa;

· Ua lako nā ʻāpana koʻikoʻi me nā mea pale e pale i ka lihi mai ka hōʻino ʻia a hiki i ka nui loa;

· Ua hoʻonohonoho pono ʻia ke ʻano o ka lima, hiki ke hoʻoponopono ʻia ke kūlana o ke koʻokoʻo ma mua a ma hope, a hiki ke hoʻoponopono ʻia nā kihi hema a me ka ʻākau o ke koʻokoʻo iā ia iho i ka wā o ka hana ʻana i nā kaila.

· ʻO ke gasket maʻamau, e like me nā kūlana ʻEulopa i ka wā e wehe ai a hōʻuluʻulu i nā kaila e pāʻani i kahi kuleana o ka palekana pilikino;

· Lima kōkua ʻākau maʻamau, maʻalahi ka wehe ʻana a me ka hana hōʻuluʻulu;

· Koho manuahi pry hāmeʻa, mālama i ka manawa, ka hana, ka palekana a me ka pono;

Nā Kikoʻī ʻenehana

Mana kaʻa: 1.1kw/O.75kw

Lako mana: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

ʻO ke anawaena o ka huila kiʻekiʻe loa: 1000mm

Ka laulā o ka huila kiʻekiʻe: 360mm

Paʻa ʻana ma waho: 10″-22″

Ka hoʻopaʻa ʻana i loko: 12″-24″”

Kaomi hana: 0.8-1MPa

Ka wikiwiki o ka hoʻohuli: 6rpm

Ka ikaika o ka mea haki bead: 2500Kg

Pae walaʻau: <70dB

Kaumaha: 379Kg Ke hoʻopaʻa nei kā mākou ʻoihana i ke kumumanaʻo nui o "ʻO ka maikaʻi ke ola o ka hui, a ʻo ke kūlana ke ʻuhane o ia mea" no ka Factory Supply Mobile Tyre Changer Machine no ke kaʻa/moku kaʻa, ʻo kā mākou Lab i kēia manawa ʻo "National Lab of diesel engine turbo technology", a nona mākou kahi limahana R&D kūpono a me kahi hoʻāʻo piha.
Hoʻolako Hale HanaMīkini Hoʻololi Tyre Mobile Kina a me ke Kaʻa/Mokokaikala, Hiki iā ʻoe ke hana i kahi kūʻai kū hoʻokahi ma aneʻi. A ʻae ʻia nā kauoha i hoʻopilikino ʻia. ʻO ka ʻoihana maoli ka loaʻa ʻana o ke kūlana lanakila-lanakila, inā hiki, makemake mākou e hāʻawi i ke kākoʻo hou aku no nā mea kūʻai aku. Welina mai i nā mea kūʻai maikaʻi a pau e kamaʻilio i nā kikoʻī o nā hoʻonā a me nā manaʻo me mākou!!